За его ухоженным и элегантным силуэтом скрывается яркий характер. Надежный и породистый, кроссовер Peugeot 4008 демонстрирует прекрасную маневренность и отличную езду на извилистых дорогах, обеспечивая все преимущества компактной и управляемой модели, оптимальной для городских условий. Объединяя надежность полноприводного автомобиля со статусной городской эстетикой, этот автомобиль меняет основные принципы создания полноприводных кроссоверов, он привнесет новые впечатления как в ваши будни, так и в ваш досуг!
В лучших традициях марки, новый Peugeot 4008 дарит отличный комфорт и при этом отличается прекрасным поведением на дороге. Техническое совершенство подвески и различные режимы трансмиссии обеспечивают непревзойдённую устойчивость. С помощью специального селектора вы можете выбирать различные режимы, в том числе и полноприводный.
Используйте режим с четырьмя ведущими колесами (4WD) в качестве основного. Распределение крутящего момента между передним и задним мостом осуществляется автоматически, обеспечивая, таким образом, автомобилю оптимальную устойчивость на дороге, не зависящую от внешних условий.
Расположившись в комфортном салоне Peugeot 4008, Вы ощутите огромное удовольствие благодаря продуманному до мелочей интерьеру просторного салона.
Вы может купить Peugeot 4008, оснащенный оборудованием, полностью соответствующим Вашим потребностям: многочисленные отделения для хранения предметов, система кондиционирования воздуха, управляемая вручную или автоматически*, охлаждаемый перчаточный ящик, розетка 12 В, электрорегулировка сидений* и стеклоподъемники с электроприводом.
* Оборудование зависит от комплектации Peugeot 4008
Используйте режим с четырьмя ведущими колесами (4WD) в качестве основного и наиболее оптимального. На сухих асфальтированных дорогах с высоким качеством покрытия выберите режим с двумя ведущими передними колесами (2WD) – и Вы одновременно оптимизируете как управляемость Вашего авто Peugeot 4008, так и расход топлива.
А в плохих дорожных условиях (снег, песок, грязь и т. п.) используйте режим 4WD LOCK: система передает на задние колеса крутящий момент в 1,5 раза больший, чем в режиме 4WD, и помогает Вам преодолеть сложные участки на низкой скорости.
Система помощи при парковке задним ходом автоматически активируется при включении заднего хода. Автомобиль Пежо 4008 оснащен системой, подающей звуковой сигнал при парковке передним и задним ходом*: в передний и в задний бампер встроено по четыре датчика, которые фиксируют возможные препятствия и предупреждают о них водителя звуковым сигналом.
* Оборудование зависит от комплектации Peugeot 4008
| МОДИФИКАЦИИ: | ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | ||||
| БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ | 1,6 л 115 | 2,0 л 150 | |||
| Коды вариантов исполнения: BU... | NKZ7 NKZ0 NKZ0/S | AFYR AFZ7 | AFYV AFZM | AFYT AFZH | AFYW AFZP |
| Тип привода | 2WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 1590 | 1998 | |||
| Диам. цилиндра х ход поршня, мм | 75 x 90 | 86 х 86 | |||
| Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт | 86 | 113 | |||
| Частота вращения при макс. мощности, мин-1 | 6000 | 6000 | |||
| Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм | 154 | 199 | |||
| Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин-1 | 4000 | 4200 | |||
| Топливо | Неэтилир. бензин | Неэтилир. бензин | |||
| Каталитический нейтрализатор | Есть | Есть | |||
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Механич. (5 ступ.) | Механич. (5 ступ.) | CVT (6 ступ.) | ||
| ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ, л | |||||
| Двигатель (с масл. фильтром) | 4,2 | 4,3 | |||
| МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг | ||||||
| Бензиновые двигатели | 1,6 л 115 л.с. | 2,0 л 150 л.с. | ||||
| Коробки передач | Механич. (5 ступ.) | Механич. (5 ступ.) | CVT (6 ступ.) | |||
| Коды вариантов исполнения: BU... | NKZ7 | NKZ0 NKZ0/S | AFYR AFZ7 | AFYV AFZM | AFYT AFZH | AFYW AFZP |
| Тип привода | 2WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | |
| - Масса порожнего автомобиля | - | 1305 | - | - | - | - |
| - Снаряженная масса автомобиля (СМА) | - | 1380 | - | - | - | - |
| - Макс. допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) | - | 1870 | - | - | - | - |
| - Макс. допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) с прицепом) | - | 1925 | - | - | - | - |
| - Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% | - | 3025 | - | - | - | - |
| - Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% | - | 1100 | - | - | - | - |
| - Максимальная масса прицепа без тормозной системы | - | 685 | - | - | - | - |
| - Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство | - | 55 | - | - | - | - |
| МОДИФИКАЦИИ: | ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | |||
| ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ | 1,6 HDI 110 | 1,8 HDi 150 | ||
| Коды вариантов исполнения: BU... | 9HD8/S | 1,8 HDi 150 | 6HZ8/S | 6HZB 6HZB/S |
| Тип привода | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 1560 | 1798 | ||
| Диам. цилиндра х ход поршня, мм | 77 x 88,3 | 83 x 83,1 | ||
| Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт | 82 | 110 | ||
| Частота вращения при макс. мощности, мин-1 | 3600 | 4000 | ||
| Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм | 270 | 300 | ||
| Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин-1 | 1750 | 2 000... 3 000 | ||
| Топливо | Диз. топливо | Диз. топливо | ||
| Каталитический нейтрализатор | Есть | Есть | ||
| Сажевый фильтр (FAP) | Есть | Есть | ||
| КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | Есть | Есть | ||
| ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ, л | ||||
| Двигатель (с масл. фильтром) | 3,75 | 5,3 | ||
| МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг | ||||
| Дизельные двигатели | 1,6 HDi 110 | 1,8 HDi 150 | ||
| Коробки передач | Механич. (6 ступ.) | Механич. (6 ступ.) | ||
| Коды вариантов исполнения: BU... | 9HD8/S | 9HDB/S | 6HZ8/S | 6HZB 6HZB/S |
| Тип привода | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| - Масса порожнего автомобиля | - | - | 1430 | 1495 |
| - Снаряженная масса автомобиля (СМА) | - | - | 1505 | 1570 |
| - Макс. допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) | - | - | 2060 | |
| - Макс. допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) с прицепом | - | - | 2130 | |
| - Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% | - | - | 3530 | |
| - Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% | - | - | 1400 | |
| - Максимальная масса прицепа без тормозной системы | - | - | 750 | |
| - Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство | - | - | 70 | |
| Комплектация | 4008 КРОССОВЕР 2.0 МКПП-5 | 4008 КРОССОВЕР 2.0 CVT-6 |
| ШИНЫ И ДИСКИ | ||
| Размерность шин | 215/70 R 16 100H 225/55 R 18 98V | |
| Размерность колёсных дисков | 6½ × 16 ET 38 7 × 18 ET 38 PCD 5 - 114.3 ЦО – ø67 | |
| ПОДВЕСКА | ||
| Передняя | Полностью независимая, Макферсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
|
| Задняя | Полностью независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
|
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| Тип КПП | Механическая | CVT-вариатор |
| Количество ступеней / диапазонов | 5 | Бесступенчатый вариатор + 6 виртуальных диапазонов |
| Привод | Полный, Подключаемый электромагнитной муфтой задний мост | |
| РАСХОД ТОПЛИВА (Л/100 КМ) | ||
| ECE (по городу) | 10.3 | 10.5 |
| MIXTE (смешанный тип движения) | 7.9 | 8.1 |
| EUDC (по трассе) | 6.5 | 6.8 |
| ТОПЛИВО | ||
| Ёмкость топливного бака (л) | 60 | |
| Октановое число бензина (RON) | 95 | |
| МАССА АВТОМОБИЛЯ (КГ) | ||
| Полная | 1970 | |
| Снаряжённая | 1 591 | 1 610 |
| ДИНАМИКА (ТОЛЬКО С ВОДИТЕЛЕМ) | ||
| Максимальная скорость (км/ч) | 198 | 188 |
| Разгон 0 – 100 км/ч (с) | 9.9 | 10.9 |
| ОБЪЁМ БАГАЖНИКА (Л) | ||
| Объём стандартный (Л) VDA | 416 | |
Модельный ряд Peugeot
Частным клиентам
